Elemento Filtrante Marrom para Filtro de Diesel

Elemento Filtrante Marrom para Filtro de Diesel

O elemento filtrante marrom utilizado em filtro desidratador de diesel é responsavel pela retençao de solidos a partir de 5 micras ate 100 micras, utilizado nos filtros desidratadores de diesel modelo abaixo com rosca macho de 3/4″, sem rosca ou com rosca de 1″

MH 2000

FP 2000

MA 1250 e MA 2500

FLP 400 e FLP 800

FLS 400 e FLS 800

DF 400 DF 1500 e DF 2000

MD 2000 FS 600 FS 650 FP 700 FP 750 e MD 1500

Modelo Genesis e Vanguard

Para o bom funcionamento do sistema de abastecimento e eficiência no processo de filtragem recomendamos que a próxima manutenção ou seja,  (troca dos elementos filtrantes) seja realizada novamente no prazo Maximo de seis meses, ou 500 mil litros de óleo diesel filtrado, o que ocorrer primeiro, dessa forma estaremos contribuindo para um melhor rendimento do filtro, da bomba abastecedora e dos veículos abastecidos.

NOTA o visor transparente tem como finalidade demonstrar ao seu cliente a qualidade do diesel que ele esta adquirindo dessa forma é recomendado que o mesmo esteja sempre limpo e transparente. Importante também que o vacuometro esteja em bom estado de uso pois, em caso de avariaçao do mesmo poderá ocorrer em mal funcionamento do processo de filtragem como lentidão, entrada de ar dentre outros.

MANUAL DE TROCA DOS ELEMENTOS

DO FILTRO “FOGUETINHO”

 1º passo: Fechar os registros de entrada e saída do filtro.

2º passo: Abrir o registro do by pass q se localiza entre os registros de entrada e saído do filtro.

3º passo: Soltar as três porcas que prendem a tampa de cima do filtro ( soltando-as alternadamente).

4º passo: Retire a tampa de ferro, o visor  e os elementos usados do filtro.

5º passo: Coloque os elementos novos e no visor, troque os anéis de borracha do visor.

6º passo: Após feita a troca dos elementos e o visor colocado no seu devido lugar, complete o filtro com óleo diesel ate cobrir os elementos filtrantes.

7º passo: Colocar a tampa de ferro no lugar e apertar as porcas alternadamente ( obs: não apertar muito as porcas para não quebrar visor )

8º passo: fechar o registro do by pass

9º passo: Abrir os registros de entrada e saída do filtro

Após concluir a troca certifique-se de que o filtro esteja cheio de óleo diesel para não ter entrada de ar, pronto esta feita a troca dos elementos filtrantes e seu abastecimento já pode ser realizado sem nenhum problema.